原標(biāo)題：中國第39次南極科考隊(duì)凱旋，賽爾紅亮相南極上空

同濟(jì)大學(xué)長期承擔(dān)我國極地科學(xué)研究重大研究項(xiàng)目，一批批同濟(jì)人參與了多次南北極科考，持續(xù)為我國極地科學(xué)研究貢獻(xiàn)同濟(jì)力量。本次考察獲得的觀測數(shù)據(jù)將有助于構(gòu)建覆蓋極地等不同類型區(qū)域的地、空和天基觀測體系，提高東南極典型區(qū)域物質(zhì)平衡估算精度，驗(yàn)證極地冰凍圈關(guān)鍵科學(xué)過程，分析冰凍圈關(guān)鍵過程要素，提升冰凍圈物質(zhì)平衡關(guān)鍵參數(shù)估計(jì)能力，降低海平面變化預(yù)測的不確定性。

賽

爾無人機(jī)

賽爾五鏡頭相機(jī)在南極

歷經(jīng)了163天斗轉(zhuǎn)星移，6萬余海里的乘風(fēng)破浪，在冰雪中探索極地，在寒風(fēng)中丈量冰川，中國第39次南極考察于4月6日?qǐng)A滿完成任務(wù)，同行的同濟(jì)大學(xué)科考隊(duì)員也帶著賽爾五鏡頭傾斜攝影相機(jī)凱旋歸來。

①②雪龍?zhí)柲蠘O科考船圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
本次南極科考任務(wù)，同濟(jì)大學(xué)科考隊(duì)員沿線完成了繁重的科研任務(wù)，采集了寶貴的科考數(shù)據(jù)，為精確測量南極冰蓋物質(zhì)平衡，對(duì)海平面上升貢獻(xiàn)提供數(shù)據(jù)支持。

①科考隊(duì)員在昆侖站合影②同濟(jì)大學(xué)顧元元與曹哲毅
圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
此行，他們圍繞實(shí)現(xiàn)中山站、泰山站、昆侖站沿線及周邊冰蓋、冰川的物質(zhì)平衡與全球海平面變化貢獻(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)（冰流速、冰物質(zhì)流失、冰/雪下溫度）等主題開展研究。主要工作內(nèi)容包括對(duì)內(nèi)陸科考沿線多基站分段式長距離車載GNSS測量、單光子測高衛(wèi)星ICESat-2地面測高精度驗(yàn)證、應(yīng)用衛(wèi)星角反射器進(jìn)行南極長時(shí)間冰流速實(shí)地監(jiān)測等。

①科考隊(duì)極地運(yùn)輸車②內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)員們?cè)诒╋L(fēng)雪中
圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
同時(shí)，在昆侖站等地，利用無人機(jī)平臺(tái)對(duì)冰面微地形探測、分析與建模，獲取大量厘米級(jí)精度UAV DEM與冰雪表面坐標(biāo)點(diǎn)。

①②同濟(jì)大學(xué)曹哲毅在開展航空攝影測量圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
基于多時(shí)相高分無人機(jī)數(shù)字產(chǎn)品，提取典型區(qū)域冰流速度、裂隙、冰坑等冰貌的地理分布與幾何屬性，恢復(fù)典型冰蓋表面微地形。

①②③南極照片圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
科考過程中，復(fù)雜的冰面和冰下情況常伴左右。同時(shí)，南極地區(qū)惡劣的氣候環(huán)境對(duì)數(shù)據(jù)采集也提出了很大要求。在南極，一天24小時(shí)可能有接近20個(gè)小時(shí)都一直都在刮大風(fēng)，能夠給到科考隊(duì)外業(yè)飛行的時(shí)間特別短。這種條件下對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性和效率要求都很高，必須在天氣稍好的時(shí)間間隙完成數(shù)據(jù)采集。另外南極地區(qū)磁場紊亂，使用無人機(jī)在空中開展攝影測量時(shí)，受極地磁場影響，飛機(jī)容易斷連或航向錯(cuò)亂，從而影響航片的位置精度。

①②大疆經(jīng)緯M300 RTK +PSDK 102S V3圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
本次參與南極科考的同濟(jì)大學(xué)科考隊(duì)員，使用經(jīng)典的大疆經(jīng)緯300 RTK+賽爾PSDK 102S V3航測組合，在設(shè)備的穩(wěn)定性和效率方面，都給科考隊(duì)員提供了很大的保障。另外結(jié)合提前部署的RTK基站，為無人機(jī)提供穩(wěn)定的信號(hào)支撐，助力同濟(jì)大學(xué)科考隊(duì)員順利完成極地環(huán)境的三維數(shù)據(jù)采集。

①賽爾PSDK 102S V3拍攝的雪地航片展示②賽爾PSDK 102S V3采集的海冰航片展示圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
自1984年至今，中國南極科考隊(duì)已經(jīng)39次出征南極，多次考察成果和科學(xué)判研，為我國的南極考察工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，為我國南極科考隊(duì)提供了相比國外同行的更高安全性、更高效率的測量設(shè)備。

①②雪龍?zhí)栐谀蠘O冰面航片圖源：同濟(jì)大學(xué)南極科考隊(duì)
本次賽爾PSDK 102S V3在南極協(xié)助科考隊(duì)員圓滿完成考察任務(wù)，將萬里冰川復(fù)刻成珍貴的高質(zhì)量數(shù)字資產(chǎn)，通過了惡劣的極地環(huán)境考驗(yàn)，驗(yàn)證了賽爾成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品性能。未來，我們將持續(xù)致力于無人機(jī)測繪技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，助力更多場景實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、三維可視化。

_{圖文來源：賽爾無人機(jī)}